HCMC:道路建设中的许多错误

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05月

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Pham The Hien街上露天公众的标牌在规定中是错误的照片: Tuan Dung

研究和重建路面的领导人Nguyen Xuan Bang表示,在To Hien Thanh路上,咨询单位没有提醒施工单位让重建的非压实岩石的情况遵守规则。与此同时,流入街道的泥浆和水无法及时清理干净。 Nguyen Duy Street,监督顾问在检查时缺席,重新建立的0x4岩层未被压缩。 建筑学校缺乏障碍和迹象。

关于施工单位的道路挖掘技术,Table先生说,切割路面塑料的工作尚未得到监督和严格检查。 由于其他地下工程的纠缠,沿边缘挖掘时,切口不直。 挖掘的土壤没有及时运送,通常是为了阻挡人行道。 由于缓慢部署,延长重建时间,许多重新建立的道路不按规定覆盖每一侧20厘米,因此路面的重建仍然存在,导致重建沉降后的车辙情况。坍塌并形成凹槽。 另一方面,重新建立路面的塑料质量不一致,导致许多位置凹陷,石浮......

事实上,根据对VnExpers的认可,HCM City有许多道路已被挖掘和重建,但质量不高。 挖掘的道路部分经常漂浮,不保证交通安全,造成城市损失。

根据研究小组的工作人员挖掘并重新建立路面,造成这种情况的原因是投资者和施工单位的工作不足。 大多数沉降案例都反映在地方当局,并提醒要多次克服。 许多地方已经平息,但没有及时处理,当地人不得不通过分支和物体使用领域,以防止陷入沉陷位置。 修复技术隧道和水箱供水管道的工作首先没有由施工单位自行控制,然后向管理单位报告。

Table先生补充说,路面的挖掘和重建表明存在违规迹象,但处理并不严重。 这也是屡次违规的原因。

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